Global NCAP Safety Ratings: नए ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट प्रोटोकॉल को लागू हुए एक साल से अधिक समय हो चुका है. नए प्रोटोकॉल के तहत, किसी भी वाहन को 5-स्टार रेटिंग तभी मिलती है, जब उसे ग्लोबल एनसीएपी के लिए ईएससी, पैदल यात्री सुरक्षा, साइड इफेक्ट और सीट बेल्ट रिमाइंडर के मानकों के अनुरूप आवश्यक स्कोर प्राप्त होते हैं. फिलहाल नए प्रोटोकाल के तहत अब तक केवल 10 भारत निर्मित कारों की टेस्टिंग की गई है, तो चलिए देखते हैं कौन सी हैं ये कारें और क्या है उनकी रैंकिंग.
मारुति सुजुकी इग्निस
नए मानकों के अनुसार टेस्टिंग में मारुति इग्निस को केवल 1 स्टार रेटिंग प्राप्त हुई है. इसे एडल्ट सेफ्टी के लिए अधिकतम 34 अंकों में से 16.48 अंक मिले हैं, इसे साइड इम्पैक्ट टेस्टिंग में कुल 17 में से 6.91 अंक प्राप्त हुए हैं. टेस्टिंग के समय इसमें ईएससी की कमी थी, और यह UN127 या GTR9 पैदल यात्री सुरक्षा मानदंडों का अनुपालन नहीं करती है. चाइल्ड सेफ्टी के लिए इसे 0 स्टार रेटिंग मिली है.
मारुति सुजुकी स्विफ्ट
मारुति की स्विफ्ट को एडल्ट सेफ्टी के लिए 34 अंकों में से 19.19 अंक और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 49 में से 16.68 अंक मिले हैं. साइड डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट की बात है तो इसने 17 में से 12.9 अंक हासिल किए. कुल मिलाकर इसे 1-स्टार रेटिंग मिली है.
मारुति सुजुकी वैगन आर
मारुति सुजुकी वैगन आर ने एडल्ट पैसेंजर सुरक्षा के लिए अधिकतम 34 अंकों में से 19.69 अंक (1-स्टार) हासिल किए, जबकि इसे चाइल्ड सेफ्टी के लिए 49 में से 3.40 अंक (0 स्टार) मिले. कार में कर्टन एयरबैग नहीं है और यह पैदल यात्री सुरक्षा मानदंडों को भी पूरा नहीं करती है.
मारुति सुजुकी एस प्रेसो
मारुति की एस प्रेसो भी वयस्क यात्रियों की सुरक्षा के लिए केवल 1 स्टार सेफ्टी रेटिंग के साथ अधिकतम 34 में से 20.03 अंक हासिल कर पाई है. जबकि बच्चों की सुरक्षा के लिए इसे अधिकतम 49 में से केवल 3.52 अंक (शून्य स्टार) मिले हैं.
मारुति सुजुकी ऑल्टो K 10
मारुति ऑल्टो K10 ने वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षणों में कुल 34 अंकों में से 21.67 अंक हासिल किए और इसे 2-स्टार रेटिंग मिली है. साइड डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में इसे 17 में से 12.4 अंक मिले, जबकि बच्चों की सुरक्षा के मामले में इसे कुल 49 में से केवल 3.52 अंक (0 स्टार) मिले.
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
महिंद्रा की स्कॉर्पियो एन एसयूवी ने वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षणों में 34 में से 29.25 अंक हासिल हुए और इसे 5-स्टार रेटिंग मिली, जबकि साइड इफेक्ट परीक्षण में, स्कॉर्पियो एन को 17 में से 16 अंकों के स्कोर मिला. चाइल्ड सेफ्टी के लिए इस एसयूवी को 49 में से 28.93 अंक मिले और इसे 3-स्टार रेटिंग दिया गया.
फॉक्सवैगन ताइगुन/स्कोडा कुशाक
एक ही प्लेटफॉर्म पर निर्मित होने के कारण, फॉक्सवैगन और स्कोडा की इन दोनों एसयूवी का स्कोर समान है. दोनों को 5-स्टार रेटिंग प्राप्त है, और वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में इन्हें 34 में से 29.64 अंक प्राप्त हुए. जबकि चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में 49 में से 42 अंक (5-स्टार रेटिंग) मिले.
फॉक्सवैगन वर्टस/स्कोडा स्लाविया
फॉक्सवैगन वर्टस और स्कोडा स्लाविया को भी 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है. इन दोनों सेडान को वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षणों में कुल 34 में से 29.71 अंक, साइड इफेक्ट परीक्षण में 17 में से 14.2 अंक और चाइल्ड प्रोटेक्शन के लिए कुल 49 में से 42 अंक मिले.
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